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论板链斗式提升机头部结构

发表于: 2017-09-13 14:43:13 文章来源:http://www.oubane.com

  

1.1  头部壳体

由于生产能力的提高, 板链斗式提升机 (以下简称板链斗式提升机 )牵引件的线速度都在 3 m/s左右 ,此时卸料方式均为离心式卸料。因此 ,板链斗式提升机头部上盖形状均按线速度和卸料抛物线设计而成 (见图 1),以减轻物料对上盖的磨损。同时 ,为了延长物料对上盖的磨损周期,在头部顶盖增添了无毒耐磨塑料板 , 使物料顺耐磨板滑下。为了便于安装或检修 , 头部设计为对开式,以法兰联接。采用整板折弯形式组装而成, 不仅强度高且外形美观 ,密封性好 ,不漏料 ,下雨不进水,同时提高了生产效率。由于板链斗式提升机高度的增加 ,生产能力的提高,要保证畚斗带的正常运转而不打滑, 畚斗带与头轮须保证有足够的摩擦力。为此,须保证头轮的合理设计。 1.3.1 头轮为鼓状 轮背中心应较轮边缘凸起 2 ~6 mm(此值应根据轮的直径大小来决定 , 轮直径大时取大值 ,反之取小值 ),以增加牵引带与头轮的摩擦。

1.3.2 增大头轮与牵引带的接触面 以往使用的板链斗式提升机高度低, 生产能力小 , 使用的头轮直径也小(一般在 500 mm以下),牵引带与头轮的接触面较小, 已不能满足现在高(高度高)大 (生产能力大)板链斗式提升机的要求。为增加牵引带与头轮的接触面, 就要增大头轮直径。因此 ,对现在使用的高大板链斗式提升机就要使用大直径的头轮。高度在 25 m以上 , 生产能力达到 100 t/h以上的板链斗式提升机头轮直径应为 600mm,大的可达到 800、1 000 mm甚至 1 200 mm。

1。3。3 头轮覆胶 头轮覆胶可以提高牵引带与头轮的摩擦系数 ,增大头轮与牵引带的摩擦力 ,可以有效地防止畚斗带打滑。头轮表面覆胶厚度不小于 15 mm,覆胶质量除应满足畚斗带不打滑外, 还应保证耐磨。